DRAGRACING

Dragracing er en akselerasjons-konkurranse mellom to motorsykler eller biler, og foregår over en distanse på 201,17 (1/8 mile) eller 402,33 meter (1/4 mile). Vinneren er den som først passerer målstreken, uavhengig av tid. Først kjøres en kvalifisering hvor førerne plasseres i en elimineringsstige etter tiden de brukte i kvalifiseringen. I elimineringen har ikke tiden noen betydning. Her er det bare det å være først over målstreken som teller.

I klassene Street Bike og Super Gas Bike gjelder litt andre regler. Her er det en tidsgrense som ikke skal underskrides. Kjører man under denne grensen resulterer dette i en Break-Out. Det betyr diskvalifisering. Dersom begge kjører under Break-Out grensen, er det den som kjørte fortest som er diskvalifisert. Noe som er spesielt for dragracing, er at både motorsykler og biler deltar i samme stevnet. I det siste har det også blitt konkurrert med snøscootere. I Norge er det per i dag tre baner som brukes til Dragracing, Frøya i Trøndelag, Valle i Setesdal og Gardermoen Raceway, som nå egentlig heter AIR (Amcar International Raceway). AIR er den eneste av banene som er godkjent for 402,33 meter og for alle klasser. AIR klassifiseres som en av Europas raskeste baner. Her kjøres også EM i Dragracing hvert år. I Dragracing er det en tradisjon at depotet er åpent for alle. Tilskuerne kan rusle omkring i depotet for å kikke nærmere på kjøretøyene og snakke med teamene og førerne. Dragracing er meget TV- og publikumsvennlig. Du kan se hele løpet fra start til mål fra et sted. Sporten stammer egentlig fra USA. I Norge og Norden er sporten på sterk Fremmarsj, og samler der over 200 000 tilskuere årlig. Dragracing betegnes som vedens raskeste motorsport. For både motorsykler og biler konkurreres det i flere klasser, fra gate motorsykler-og biler, til den Øverste klassen som heter Top Fuel. Der oppnår dragsterne en fart på nesten 500 km/t på under 5 sekunder. Alle som kjører dragracing må ha godkjent lisens og medlemskap i en klubb tilsluttet Norges Motorsportforbund (NMF). Nybegynnerlisensen kan du løse når du møter opp på et baneområde. For å få trening eller konkurranselisens må du gå et lisenskurs (debutantkurs), med minimum 4 timer teori og 11 timer kjøreteknikk. Når de nye reglene for Junior Bike innføres blir nederste aldersgrense i dragracing 10 år. Større sykler kan kjøres fra det året du fyller 16 år. Link – NMF (Norges Motorsport Forbund) Link - NMK Oslo (Norges Motorport Klubb Oslo) Link – NDRG (Norsk Dragracing Gardermoen)